Fuentes de energía del futuro en la actualidad

Algunos dicen que la Era del Petróleo está acabando, otros dicen que todavía quedan décadas … algunos dicen que una solución energética pasa necesariamente por las centrales nucleares, otros dicen que no hacen falta y que acabarán cerrando todas en poco tiempo …

En cualquier caso, cada vez son más empresas y Gobiernos de diferentes países los que empiezan a interesarse por fuentes de energía inagotables, económicas y renovables que les hagan independientes energéticamente.

Algunas de ellas parecen candidatas para ser las reinas energéticas del futuro cercano … aunque algunas parezcan poco evolucionadas, eso no las hace menos válidas, solo hay que recordar a los primeros coches que tenías que arrancar desde fuera utilizando una manivela directamente sobre el motor … y que han evolucionado hasta los F1.

1. Energía obtenida de rayos
tormenta sobre ciudad

Los rayos que se producen durante una tormenta podrían alimentar de energía a una gran ciudad entera durante mucho tiempo … si alguien encontrara la forma de almacenarla.

Steve Le Roy es un inventor que está desarrollando un sistema para conseguirlo, según él, inspirado en un transformador creado por Tesla hace casi un siglo.

El sistema es capaz de almacenar energía en pilas de un metro de alto, cada una de las cuales se carga absorbiendo los rayos que caen cuando hay una tormenta cercana.

Cada una de las pilas cargadas puede iluminar una bombilla de 60 watios durante 20 minutos, algo que no suena a mucho, sin embargo, Le Roy afirma que un sistema a escala podría ofrecer energía a 30.000 viviendas durante un día completo con la energía de un solo rayo.

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BlueZERO, coches eléctricos de Mercedes-Benz

La industria automovilística cada vez está más inclinada a lanzar vehículos que no funcionen exclusivamente con gasolina … y marcas de prestigio como Mercedes no pueden quedarse atrás, así que han presentado recientemente su modelo BlueZero, un prototipo de vehículo basado en energía eléctrica.

El prototipo se ha presentado en tres versiones, E-Cell con batería eléctrica, E-Cell Plus con batería eléctrica y un pequeño motor de combustible para alcanzar unos kms de recorrido extra y el F-Cell, basado en un motor de hidrógeno.

Las baterías eléctricas están basadas en ión-litio con potencia de hasta 100KW situada en el centro del vehículo bajo los asientos de los pasajeros para protegerla en caso de accidente … pueden recorrer 150km sin repostar y 500 en el caso del E-Cell Plus.

Solo hay que esperar cuándo se decide Mercedes a lanzarlos comercialmente …


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Coche de Hidrógeno … de juguete

La tecnología del hidrógeno se perfila como una de las posibles sustitutas del petróleo en un futuro no muy lejano … ya existen prototipos de vehículos basados en hidrógeno, aunque todavía falta mucho para que algo así se generalice.

De momento te puedes conformar con coches de hidrógeno … de juguete, como éste teledirigido.

El sistema de funcionamiento es simple … tiene un pequeño panel solar del que se obtiene energía eléctrica y por otro lado tienes un pequeño depósito de agua.

La energía eléctrica obtenida del panel solar se utiliza para separar el hidrógeno y el oxígeno del agua a través de un proceso de electrolisis.

De esa forma, obtienes el hidrógeno necesario para que el coche funcione, sin pilas y sin baterías que recargar.

Si crees que algo así solo puede estar en el mundo de los juguetes en Gran Bretaña ya llevan un tiempo utilizando un sistema parecido, pero a lo grande.

Al parecer, hasta que no se popularice lo suficiente, las tecnologías basadas en hidrógeno serán todavía caras … en éste caso el precio es de 120 euros aproximadamente


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